看完了外觀和內飾,目前奧迪A6L已經建立起了一定的優勢,接下來我們看看駕乘體驗,看看寶馬5系能否扳回一城,首先我們先來看看空間方面的表現。
總結:在中大型車市場始終是ABB三分天下,雖然此前它們靠著不同的氣質吸引著不同的消費群體,不過隨著年輕化的大趨勢,現在它們所面對的潛在消費者重疊度越來越高。奧迪A6L通過一次不可思議的換代變得百搭,無論是商務人士成熟風還是時尚潮人運動范兒皆可駕馭。從性價比來看,奧迪A6L也是入門即豪華,還可以針對不同用戶需求提供非常豐富的選裝組合,動力方面也占據上風,總體產品力非常突出,相對來說寶馬5系則是有些過于基礎。如果您的預算在40萬出頭的話,毫無疑問奧迪A6L更加值得購買。
精彩內容回顧:
E7X作為奧迪AUDI品牌第二款量產車,字母奧迪E7X這臺“中國定制”的新車定位中大型純電SUV,整體延續了E5的設計風格。同款的外觀放到了放大的車身上,大家覺得這外觀是帥還是怪?
今天帶你們來看看極石的新車,極石ADAMAS,剛開始我還以為這是個新車型呢,看到它,這不還是那個和路虎心有靈犀的家伙么。其實就是極石01的新款車型。
有“小凱雷德”之稱的凱迪拉克VISTIQ已經在工信部公示,預計明年3、4月份跟大家見面。這款純電6座SUV車寬超過2米,配備了同級最大的22英寸輪轂+同級最寬295毫米超寬胎,提供穩健的支撐性和抓地力。
造型神似勞斯萊斯的極氪新旗艦,離和消費者見面越來越近了。豪華旗艦極氪9X之后,極氪即將推出另一款重磅車型,內部代號“虎鯨”,與9X的“藍鯨”代號形成呼應。兩款車同出自浩瀚-S超級電混架構,屬于基于同一旗艦平臺并行開發的不同取向產品,前者主打運動性能,后者側重豪華舒適。
中國汽車市場風云變幻,唯一可以肯定的是,2026年豪華中大型SUV市場會更卷!一直以進口形式在華銷售的奔馳GLE,將于明年在北京順義工廠正式投產。之前我們報道過,國產GLE車身和軸距均有明顯加長,其軸距甚至超過了定位更高的寶馬X7。